建筑工程学院教师苗峰

我与大连大学渊源颇深。我是大连大学1999级土木建筑工程系的学生，在完成研究生阶段的学习后，有幸于2010年就职连大，实现了从毕业生到母校教师的角色转变。十年来，我致力于土木工程道桥方向人才培养，助力他们成长为新时期道桥建设所需的高素质应用型优秀人才，我的教育故事将以此为起点展开。

身体力行

带领学生走向道桥工程实践

学以致用是学习的重要目的，但如何用之、用在何处？又是学习者最常见的困惑。对于从小学到大学一直拘泥于书本知识学习的学生而言，工程实践的概念犹如天书般存在，自动形成了知识与应用、理论与实践之间的壁垒，我曾经对此感同身受。打破壁垒最可行的办法就是走向实践，在实践中体验什么是工程，认识工程的方方面面，了解解决实际工程问题的思路与做法，尝试以解决实际问题为目标开展的多元化学习、设计、实践与总结等。

来校初期，我作为主要指导教师，依托学校大学生创新实践平台，先后带领学生开展以桥梁结构为研究核心的创新项目研究、大学生结构设计竞赛等，指导学生在实践中学习知识，在知识中寻找解决实际工程问题的思路与方法，引导学生学以致用、理论联系实际，取得良好成绩，并因此作为主要参与人获得2012年辽宁省教学成果一等奖。在我挂职大连市地铁工程建设指挥部（现更名为大连地铁集团）期间，与一批工程领域的同行建立了良好的关系，后期为我提供了带领2014、2015级20余名学生参与了大连地铁5号线02标段多个车站、区间一年多的工程监测的机会，使学生体验了地铁车站、区间的建设全过程，收获颇丰，并在毕业后成为同类毕业生中较早承担工程项目的骨干人员。

十多年来，我以强化学生的工程体验为目标，承担了学院校企合作“卓越班”和学生认识实习、生产实习的系列具体工作，将工程实践的概念从学生脑海中的虚幻变成触手可见的现实，为所学所用提供方向。积极联系外校专家、企业行家与学生面对面交流，让大咖们的工程经验丰富学生的见识、拓宽学生的眼界，加快学生走向工程实践的进程，培养学生运用知识、理论、技术解决实际工程问题的大工程观。

2014年10月8日，学院邀请知名桥梁专家、大连理工大学张哲教授来校做桥梁工程创新学术报告

2014年11月5日，带领2011级、2012级道桥方向全体同学参观大连南部滨海大道工程施工现场

2018年11月10日，带领2015级学生参与大连地铁5号线02标泉水东站工程监测

打造金课

以学生为中心提高教学质量

课程教学是学生知识学习、能力培养和价值观塑造的主战场，教师就是主战场的指挥员。如何当好指挥员，按照新要求提高教学质量，落实基于课程开展立德树人、人才培养的根本任务，对我而言并非易事。

首先，我遵循“教学学术”的理念，投入精力认真了解教学规律与要求，尽可能多地关注国家、省厅、学校对高校教育教学的方向性与指导性意见，学习相关操作性文件，树立先进、正确的教育教学观，明确以学生为中心、以提高课程教学质量为目的开展教学改革的方向。

其次，我学习前辈教师、优秀教师和校内外同行的教学经验、教学成果，结合自身教学实际，确定教学改革思路与方法，开展教学反思、教学研究、改革实践与教学改进。自2012年以来，先后开展省、校级教学改革项目6项，参编普通高等教育“十二五”土木工程系列规划教材1部，对《混凝土结构基本原理》等课程开展系列建设与改革，取得校级教学成果3项，省、校级教学奖4项等。

课程建设是我与教学团队开展教学改革的重中之重。目前，《混凝土结构基本原理》入选教育部在线研究中心2021“拓金计划”百门示范课，获批学校首届课程思政示范课，我本人也被评为2021年大连大学“最美连大教师”。

2021年下半年，指导学生完成《混凝土结构基本原理》课程中的混凝土船制作项目

2020年上半年，在《桥梁工程》课程中的开放研究项目“英国福斯铁路桥人体悬臂模型研究项目”充当临时竖向荷载

全程关怀

实现学生的道桥人梦想

让学生在毕业后以更好的道桥人姿态参与道桥工程建设，不仅要掌握从事道桥工程建设的基本理论与实践能力，还需要有强烈的专业归属感和投身道桥工程建设的家国情怀，有目标、有信心、有能力、有担当地参与道桥工程建设，实现自身价值。

作为学生们曾经的学长、现在的教师，培养学生专业归属感，我责无旁贷。专业归属感需要从入学前到毕业后全程给予关注与关怀，为此，我主动请缨，借鉴先进经验，率先牵头制作了“连大四年土木人”的专业入门教育宣传片，让学生在入校前、入校初形成对专业的完整认知；在学生入学两年进行专业方向分流时，用详实的专业方向数据和毕业生案例等材料引导学生对道桥方向产生向往；在后续的专业方向课学习时，结合自身经历、经验指导学生如何储备执业能力，激发学生将个人成长与道桥事业发展紧密结合的热情与愿景；在2014版培养方案修订过程中，由我主导第一次对道桥方向课程体系进行重新设置，之后根据多年的教学实践积累、学生的社会认可度、毕业生和用人单位的反馈等，又对2019版培养方案的课程体系再度优化与细化，保障学生的专业化培养符合社会需求与学校人才培养目标；在学院领导大力支持下，我与专业方向教学团队的各位老师积极联系相关企业、反复多次接洽，为在校生及毕业生提供合适的实习、就业岗位，将连大学生推荐到高质量就业单位，实现学生们的道桥人梦想。

截至2022年，道桥方向毕业生为298人，国企、央企的就业率达到61%，其中有些毕业生，已成为道桥建设工程的骨干力量，参加了孟加拉国帕德玛大桥、大连南部滨海大道（星海湾跨海大桥）、大连湾海底隧道等国内外重点建设工程。

以下几位同学是学院道桥方向毕业生的代表，他们带着连大人的基因，奋战在祖国各地，挥洒着青春与热血。

道桥方向2009级罗元成，2013年毕业。现就职于贵州路桥集团第三分公司，任广西鹿寨至钦州港公路（鹿寨至鱼峰段）施工总承包项目经理部总工程师。摄于贵州贵阳

道桥方向2014级韦程飞，2018年毕业。现就职于中铁大桥局第四工程有限公司，任G3惊天高速铜陵长江公铁大桥工程部长，该项目是目前国内第一座斜拉悬索一体桥。摄于安徽铜陵

道桥方向2015级张涵，2019年毕业。在校期间响应国家大学生创新创业政策号召，与同学成立大连博睿工程技术有限公司。现就职于中交一航局第三工程有限公司，任大连湾海底隧道工程技术主管。

摄于大连湾海底隧道项目沉管隧道内

自左向右依次为道桥方向2016级杨朝堂、黄佳猛、2019级施达恒，杨朝堂、黄佳猛2020年毕业，现就职于中交一航局第二工程有限公司，任平南高速公路No.2合同段总包部四分部技术主管。杨朝堂、黄佳猛

积极为在校师弟师妹提供实习机会，2019级施达恒在该项目进行生产实习。摄于广西南宁

自2013年首批道桥方向学生毕业以来，我一直与毕业生及用人单位保持良好的联系、关注他们的职业成长，形成了毕业生、在校生、就业单位与教师之间的学习、教学、就业联合体，实现共生与共赢。

在教学方面，我持续多年对道桥方向在校生学业和毕业生就业等情况进行调查，汇总分析数据，为课程体系、课程教学改进提供依据，不断优化校企联合培养人才体制机制。在就业方面，毕业生在用人单位的良好表现为大连大学赢得赞誉，毕业生不忘反哺母校，积极向所在企业推荐自己的学弟学妹。自2018年起，中铁、中交、中建等系统企业来校招聘的数量持续增多。

2019年6月，与全体2015级道桥方向41名同学毕业合影留念，学生的心声“明天道桥会更好！”寄托了历届连大道桥人对道桥方向的深深热情和殷切期望

习近平总书记指出：“新中国成立以来，几代人逢山开路、遇水架桥，建成了交通大国，正在加快建设交通强国。”在此背景下，作为土木工程道桥方向专业教师，我对未来发展充满信心。十年是难忘历程，也是新的起点。在未来，我将牢记立德树人初心使命，为未来连大道桥学子的成长与成才打造更广阔、更优质的发展空间。

加油！我们一起向未来！